12月2日讯，综合媒体报道，刚刚进入12月份，各大车企纷纷发布了其11月份销量数据。
从整体上看，汽车市场持续升温，多家车企销量创下历史新高。其中，新能源汽车市场更是表现出强劲的增长势头，预示着中国汽车市场的未来充满无限可能。
比亚迪继续领跑新能源汽车市场，11月份新能源汽车销量达到50.68万辆，同比大幅增长，进一步巩固了其在新能源汽车市场的领先地位，远远超越了第二名上汽集团的销量表现。
上汽集团紧随其后，11月份新能源汽车销量突破17.4万辆，同比增长约16%，显示出其在新能源汽车领域的强劲实力。
赛力斯通过与华为的深度合作，以及自身在新能源汽车领域的积累，11月份销量也取得了显著成果，达到3.68万辆，同比增长54.58%。
北汽新能源同样表现出色，11月份销量为1.52万辆，同比增长58.48%。
在造车新势力中，理想汽车、零跑汽车、小鹏汽车、极氪以及蔚来等车企也纷纷交出了亮眼的成绩单。
其中，理想汽车的11月份销量达到4.87万辆，同比增长18.8%。零跑汽车销量为4.01万辆，同比增长117%；小鹏汽车销量为3.09万辆，同比增长54%；极氪销量为2.70万辆，同比增长106%；蔚来销量为2.06万辆，同比增长29%。
除了传统车企和造车新势力外，一些新兴品牌也在新能源汽车市场中崭露头角。
例如，鸿蒙智行品牌受益于问界、智界、享界以及尊界完整的四界呈现，11月份整体销量稳步攀升至4.19万辆。
奇瑞新能源汽车11月份销量也达到了7.78万辆，同比增长267.9%，显示出其在新能源汽车市场的强劲增长势头。
值得一提的是，广汽埃安、长城新能源汽车、深蓝汽车以及小米汽车等车企的月销量也均突破了2万辆大关。
其中，广汽埃安11月份销量达到4.23万辆，同比、环比均实现正增长；小米汽车11月份销量再度超过2万辆，已连续两个月交付超过2万辆，显示出其在新能源汽车市场的竞争力和发展潜力。
随着11月份销量的出炉，各大车企的全年销量目标完成情况也逐渐明朗。
比亚迪今年的累计销量已达375.73万辆，同比增长40.02%，已超额完成其年初设定的360万辆至400万辆的销量目标。
零跑汽车也提前完成了全年销量目标，成为首个实现这一目标的新能源汽车品牌。
此外，中国汽车工业协会在11月14日，宣布了一项具有里程碑意义的消息：我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
据专家预估，2024年全年中国新能源汽车产量有望超过1200万辆。
中欧协会智能网联汽车分会秘书长林示在接受记者采访时表示：随着年末的临近和新能源汽车市场的持续升温，各大车企将继续加大产品创新和市场推广力度，以满足市场需求和提升销量。同时，随着新能源汽车技术的不断进步和市场的逐渐成熟，新能源汽车市场将迎来更加广阔的发展前景。
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