国家主席习近平前日召开民企座谈会，昨日网传6位企业家会上发言摘要。其中华为创始人任正非表示，尽管中国在智能驾驶、半导体等领域取得显著进展，但仍需警惕“表面的繁荣掩盖内功不足”，称未来5年是中国科技产业的生死窗口期，并透露华为已启动“备胎计划2.0”。电动车“一哥”比亚迪董事长王传福认为，中国新能源汽车领先其他竞争者大约3至5年，每项技术背后都是创新。
华为创始人任正非、比亚迪董事长王传福、新希望集团董事长刘永好、上海韦尔半导体股份董事长虞仁荣、杭州宇树科技创始人兼CEO王兴兴、小米董事长雷军，前日在座谈会上分别发言。
年届80的任正非近年甚少在公开会议亮相。他创办的电讯科技巨头华为被美国及西方多国封杀，女儿孟晚舟2018年底因被美国指控欺诈，一度遭软禁滞留加拿大2年多。华为近年浴火重生，不但重推高端智能手机及自家鸿蒙HarmonyOS系统，还推出电动车。
不过对于近期中国在创科各领域的突破，任正非仍保持警惕。他在座谈会上说，尽管中国在智能驾驶、半导体等领域取得了显著进展，但仍需警惕“表面的繁荣掩盖内功不足”的问题，呼吁民企加强核心技术研发与全球化布局，以应对全球科技竞争的挑战。
目标全产业链自主化率逾70%
任正非指出，未来5年是中国科技产业的生死窗口期，民企必须成为全球技术规则的制订者。
他透露，华为已启动“备胎计划2.0”，联合国内2000间企业重构半导体、⼯业软件等关键领域的⽣态系统，目标是在2028年实现全产业链自主化率超过70%。
新能源汽车领先其他竞争者3至5年
总部在深圳的比亚迪去年成为全球最大电动车制造商，超越美国特斯拉。董事长王传福是少数参加过2018年及今年民企座谈的企业家。他在会上表示，民企应积极参与全球化竞争，拓展国际市场，并呼吁民企应重视人才的培养与引进。他会后接受央视采访说，中国新能源汽车的技术无论从产品、技术还是产业链，应该说领先大约3至5年，只有开放创新，才能让世界感受到这种好的产品。
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