行政会议成员、精神健康咨询委员会主席林正财今早（2月2日）于商台节目表示，随着退休年龄推迟，现时长者的年龄定义是65岁，因此长者2元乘车优惠有空间讨论，考虑优化，可以考虑加强推动60至65岁人士就业，研究减轻长者上班的交通负担，从中改善长者两元乘车优惠计划。
承认当初扩大计划时 “自己有不同看法”
“长者2元乘车优惠计划”于2022 年起合资格年龄由65岁降至60岁，现时政府财赤下，社会近期掀起削减“2蚊车”的讨论。林正财表示，当年政府提出有关计划时，自己都有好多不同睇法，到最后通过时，他的态度则是“好啦，咁点样可以好好利用‘2蚊鸡’计划呢？”他认为对比世界各地，香港60至65岁的长者工作参与率不高，当年很多公司未将退休年龄延后至65岁或以上，当时2元长者乘车优惠的确是帮到仍有心有力的60岁以上人士继续出来工作，或愿意贡献社会做义工等，“所以由65岁变60
但林正财指，也明白经济面对压力时，加上人口老化，经济压力会不停上升，随着基层医疗普及，现时60至65岁的人士身体仍很健康，很多公司都已将退休年龄推迟。 他认为，现时长者年龄的定义是65岁以上，聚焦讨论60岁至65岁这年龄层的2元长者乘车优惠，是有空间的，“正正想60岁以上人士继续做嘢，贡献社会，同埋佢哋身体状况确实好咗好多，至少长者的定义系去到65岁以上”，所以从这角度，“60至65岁的乘车优惠如何设计，与真正长者的乘车优惠计划不同”，可以考虑加强推动60至65岁人士就业， 研究减轻长者上班的交通负担，从中改善长者两元乘车优惠计划。
政府应尽快调节退休年龄
林正财又认为，要发展银发经济，应尽快调节退休年龄，香港的做法相对其他国家保守，如纪律部队退休年龄仍是55岁，政府应起带头作用，将退休年龄延后。 他指，银发经济力量是在乎银发族的购买能力，继续就业其购买能力会更高，同时政府可多推出逆按揭及年金等产品，搞活银发经济，又或可在政策上参考如外国般推出税务优惠，鼓励公司聘请65岁长者就业，又或立法防止年龄歧视。
另外林正财表示，政府每推出一项新政策，便会就政策推出很多新措施，形成架床迭屋，长远会失去韧性，在财赤下，是时候检视政府内部过多的工作。 他指过往听到不少意见，认为政府工作流程缓慢，因此相信在目前经济状况没有那么好时，可以检视一下政府及公务员体制，有些不需要做的事便不要做。
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