【运输署/私家车/儿童安全座椅/安全带/Car Seat】香港运输署昨日（24日）提醒私家车司机，由今年11月1日起，8岁以下儿童除非身高达1.35米，否则不论坐在私家车前排或后排座位，均须使用儿童束缚设备。《星岛》记者于昨午到尖沙咀多个停车场观察，发现大多儿童束缚设备均为儿童安全椅，未有看到其他款式。已经安装安全椅的市民称措施合理，罚款也起到警示作用，而未设置儿童束缚设备的市民亦指措施并非扰民，而是希望保障儿童安全，将会配合。
市民：罚款合理 起警示作用
育有一名3岁半孩子的周女士表示，孩子出生前已经购买儿童安全椅，她亦亲自示范该安全座位有安全带固定，更可调节头部位置，适用于2岁至8岁的小朋友，价格约1,000元左右。听闻新政策后，她认为合理，又指现在家长对于小朋友没有老一辈“上心”，自己亦看到新闻称有七人车因没有儿童安全座椅，导致小朋友跌出车外。她又表示，小朋友乘车经常会有“唔听讲、唔听话”的情况，若家长在车中安装儿童安全椅便可以保障小朋友安全。
新规例下，警方可向违反规定的司机发出230元定额罚款通知书；如案情严重则可交由法庭审理，最高罚款2,000元。被问到罚款是否合理时，周女士认为能给父母起到警示作用，“泊车喺街边抄牌都係320（元）啦。”
信措施非扰民 冀当局多宣传
育有两女的林小姐表示，在香港没有私家车，但在英国有，并配备了儿童束缚设备。她认为措施合理，“应该一早就要咁样”，国外很多地方也有这样的条例，甚至新加坡部分网约车可以选择有儿童安全座椅的车。另外，她指外国有很多不同的儿童束缚设备，安全椅并非唯一选择，普通安全带加配高垫更适合年纪较大的儿童，惟香港可能较少见。
林先生的女儿今年5岁，但车上暂未有儿童束缚设备，得知消息后，他指会考虑重新购买或安装。他相信措施并非扰民，而是希望保障儿童安全。至于强制措施会否增加市民负责，他指相信会有市民反对，但“我自己死悭死抵、食少餐饭，都会买个好啲嘅car seat畀小朋友”，但也希望当局可以在措施上多作说明，让市民了解到保障儿童安全的重要性。
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