【财政预算案2025/2元乘车优惠/2蚊车/巴士/地铁】新一份《财政预算案》明天(26日)公布,有指将调整2元乘车优惠,60岁享优惠门槛不变,但每月上限240程,10元以上车资改两折计算。实政元桌立法会议员田北辰今早(25日)在电台节目表示,2元乘车优惠已13年没有改动,今年若仍不改动,社会上一定有很大的反应,“(政府)加咩嘢都有人话多有人话少”。而去年巿民乘坐巴士的车费约为8.2元,按10元以上车资2折计,即大约7-8成长者并无增加车费开支。
田北辰又指,过海车加得最多,但巿民应有共识要“大家要畀多啲”,同时亦可帮助改善“长车短搭”的问题,长者都会想,“(坐长途车)加多一两蚊”,可能因此改搭另外的短途车。他又称本次调整,是最好的方法解决一个实额的数字,亦主要针对长途车。
▲田北辰认为最好方法解决实额数字。资料图片
田北辰:调整主要针对长途线
田北辰又指,过海车加得最多,但巿民应有共识要“大家要畀多啲”,同时亦可帮助改善“长车短搭”的问题,长者都会想,“(坐长途车)加多一两蚊”,可能因此改搭另外的短途车。他又称本次调整,是最好的方法解决一个实额的数字,亦主要针对长途车。
至于坊间有意见提到巴士公司在巴士上加拍卡机,实行分段收费,田北辰称会出现“短车长搭”的问题,即有人违规在第一站先拍卡,但实际上却是坐足全程,司机未必能留意到,或出现“全车人做警察”,因此拍卡机要安装在巴士站,但未必能确保所有长者或乘客全部拍卡,亦会出现长途线有大量短途客乘坐,影响长途线收入。
黎栋国料日后可按经济环境调节
新民党立法会议员黎栋国在同一节目表示,大众都有关的方案表示欢迎,但亦有长者却有不同的反响,相信明天财政预算案公布后,政府要多做功夫。他认为今次的调整,10元以上改折,60至64岁要将剩馀的收费全部予供应的营运商,65岁以上则给一半,因营运商已提供半价优惠。他亦预料日后若可按经济环境调节补贴的比率。
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