发展局局长甯汉豪、房屋局局长何永贤与运输及物流局局长陈美宝下午4时15分出席《预算案》记者会，讲解土地规划、房屋及交通运输等政策内容。甯汉豪提到，私营工程目前面对一个经济周期，令到他们的工程量有少许放缓，亦使业界承建商或顾问公司，在招聘方面较为保守。她指，在接下来一年，希望透过建造业议会出资大约1.5亿元资助业界聘请大学毕业生，留著本港建筑人才，帮助毕业生们完成专业培训。
甯汉豪：从4大方向提升工程成本效益管理
甯汉豪提到，会从4大方向提升成本效益管理。第一，会优化项目的采购模式，今年之内率先为组装合成部件及钢筋制定中央采购的方案，希望透过大量采购降低成本；第二，会委托香港建筑科技研究院检视建筑设计标准和要求，调适不同地方在测试和认证上的要求差异 ，“让我们可以有更多优质和成本效益的建筑物料在香港应用”。第三，是加大力度推进先进科技的应用，包括利用好AI人工智能，及利用机械人提升建筑生产力，“亦都先由公务工程先行先试，做得好会私营项目推展”。最后第四，是会继续做好并精简审批流程。
▲发展局局长甯汉豪。
财政司司长陈茂波在周三（26日）公布的新一份《财政预算案》提到，政府在2024至25年度的整体收入修订预算约为5,596亿元，较原来预算低11.6%。其中地价收入为135亿元，较原来预算大幅减少约195亿。陈茂波又表示，政府在未来一年不会推售商业用地，并考虑将部分商业用地改划作住宅用途。而当局来年将计划将推售8幅住宅地，连同铁路物业发展、市建局及私人发展和重建项目的潜在土地供应，预计可兴建约1.37万个单位。他又预计2025至26年度地价收入210亿元，较24至25年度修订预算升55.3%。
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另外，新一份《预算案》又公布，100元印花税适用范围由楼价300万以下物业，扩展至400万或以下物业。
在交通运输方面，《预算案》公布机场旅客离境税将于今年第3季起由目前的120元增至200元。运输及物流局将会检视各政府隧道及主干道的收费，亦会检讨电动私家车牌照费、停车收费表的收费，和交通违例事项的定额罚款，以体现“用者自付”原则及更好管理交通。此外，政府亦会研究针对陆路离境私家车征收200元边境建设费。
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