美国关税战冲击全球经济。运输及物流局局长陈美宝接受报章访问时表示，关税战为香港物流、航运及航空业带来持续不明朗因素。她指出，当前急务是应对全球货量交易减少，政府已制定五大策略，包括修例便利转口、加强与大湾区港口协作“拉货”等，以配合市场转型。她又指今次政府将改变过往“市场主导”思维，主动站前带领行业发展，提供具体导向及示范作业，增强业界信心。
▲陈美宝表示，关税战为香港物流、航运及航空业带来持续不明朗因素。资料图片
▲陈美宝亦透露，当局正研究于高铁西九龙站增设市区预办登机及行李托运服务。资料图片
▲政府已制定五大策略应对关税战冲击 。资料图片
业界转移市场重心 政府助拓新兴商机
陈美宝表示，政府连日与业界沟通，得悉不少企业正逐步将业务重心从美国转移至其他市场。香港航运市场过去十年已从欧美转向亚洲，目前中美洲及南美洲的吞吐量更已超越北美洲。当局未来将重点协助业界开拓新兴市场，寻找增长点；政府亦会主动出击“拉货”，她举例指重庆及成都往欧美的货物现由深圳盐田港合作处理，而输往亚非拉美国家的货物则经驳船运至香港转口，当局将深化大湾区港口合作，政府亦将主动拉货直接到港，并研究与内陆城市建立跨省物流通道。陈美宝更计划亲赴重庆推广香港港口服务。
修例简化转口程序 严防走私漏洞
为提升转口竞争力，政府明年将修订条例，厘清转口货物定义，并将现行航空转运货物的豁免许可证安排，扩展至海转空、陆转空等多式联运。被问及会否衍生走私风险，陈美宝强调将在葵青货柜码头设监控区，确保货物完整转运。此外，当局拟加强国际合作，下半年于中东设立船舶管理办事处，并与埃及及欧洲港口商讨绿色船用燃料加注合作，吸引更多船舶在港注册及融资。
发展飞机租赁 天津业界拟赴港
最后航空方面，陈认为，关税战影响全球产业链，包括飞机供应，飞机租赁将为必不可少融资手段；天津东疆综合保税区现为全球第二大飞机租赁聚集区，她称该区注册的天津东疆飞机资产管理公司近日看中香港国际化、资金流转自由，将在港成立子公司，日后内地及海外租赁公司和航空公司将在港做飞机融资交易。
另外，陈美宝亦透露，当局正研究于高铁西九龙站增设市区预办登机及行李托运服务，另正探讨建立无人驾驶系统接驳高铁站及附近的机场快线九龙站。她称，两措施会分阶段推展，预计前者会较先实行。
以上内容归星岛新闻集团所有，未经许可不得擅自转载引用。
平台声明：该文观点仅代表作者本人，佐伊科技仅提供信息存储空间服务。发布者：rmltwz，转转请注明出处：https://www.rmltwz.com/shehui/41076.html
