消息指出，政府拟将俗称“牛肉干”的违例泊车定额罚款，由现时320港元，加至400港元。消息亦指，政府计划将逾10项违反交通规则，如超速、在禁区上落客、驾驶时使用手机等的项目罚款，增加约5成，以加强阻吓。 以超速为例，如超速每小时15公里或以下，定额罚款额将由现时的320港元，加至480港元。
运物局：咪表逾30年无调整
运输及物流局昨在社媒发文表示，香港的交通违例罚款和咪表（停车收费秒表）收费已经有超过30年没有调整，期间通胀已达70%，为加强道路安全及提升交通管理，认为有必要适度调整这些多年未变的收费和罚款水平。
局方续指，与其他国际城市相比，香港的交通违例罚款水平明显偏低，以违例泊车为例，新加坡、伦敦和澳洲新南威尔斯州的罚款水平，最高达香港水平的10倍; 而海外超速驾驶罚款水平最高达香港水平的22倍。
据近期交通数据显示，部分危险驾驶行为，例如超速驾驶、没有遵从道路标记、横过连续双白线、驾驶时使用流动电话等仍频繁发生，甚至呈现上升趋势。 当局称，今年首季致命交通事故更比去年同期大增四成，加上过去3年违例泊车的数字也持续高企，建议调整有关定额罚款水平以增强阻吓力。
据知，政府亦拟将私家车停车咪表收费，由每节2港元上调至每节4港元，货车、巴士旅游巴收费不变。
当局提及，全港约两万个咪表泊位的使用率高达90%，由于现时咪表收费远低于一般停车场，不少驾驶者会“兜圈”或“双行泊车”等候表现，甚至长时间占用表位，阻塞交通之余亦妨碍其他驾驶者使用表现，因此建议调整咪表最高收费。
局方强调，政府持续增加咪表泊位，过去数年已增加超过2000个，并推行短、中、长期措施以提升泊位供应。 其中包括划设路旁泊车位及夜间商用车泊车位、善用高架天桥桥底空间划设泊车位、物色合适用地作短期租约停车场等，政府并推展自动泊车系统等。
周一鸣：交通执法无KPI
另外，警务处处长周一鸣表示，交通执法并无KPI，旨在确保道路安全，不希望见到有市民因违泊导致重伤甚至丧命。 他亦反驳抄牌增加税收的说法，指执法力度会视乎不同地区情况而定，或有否市民投诉和交通意外等。 至于即将试行的电子“牛肉干”令便利性提高，但不会使执法数字大增，警方只在必要时才派“牛肉干”。
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